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东风标致3008试驾体验

日期:2013-03-19 15:41:36 来源: 东风标致 点击:我来说两句(Loading...位网友已参与)
一直关注东风标致3008的消息,上市后致电咨询过华洋华狮东风标致4S店,一到店,销售人员非常热情的邀请我去试驾,在销售的的陪同下,开始了...

 

一直关注东风标致3008的消息,上市后致电咨询过华洋华狮东风标致4S店,一到店,销售人员非常热情的邀请我去试驾,在销售的的陪同下,开始了我的3008体验过程,以下就是我的试驾体验。

 

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东风标致3008拥有和508颇受好评的平视显示系统,副驾驶上看显示屏和一块玻璃片没区别,但坐在驾驶座上,可以看到投影在平视显示屏上的当前车辆行车速度等信息。平时开车总习惯性的往仪表台瞄几眼,平视系统的设计无疑让我对3008多了几分喜爱。

 

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标致3008内饰中控台的布置也是我比较喜欢的一个地方,多功能的按键设计,让驾驶室十足像极了一个小型的航空操控室,飞航式控制键,新颖别致。飞航式控制键往下是储物空间,容量较大。中控台的最下边的盛放杯子的设计,非常体贴人性化。看到档位旁边的副驾扶手了吧,不得不说法系车除了能给人一种浪漫气息外也不少对安全系能的考虑。

 

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3008功能有几个亮点:可以根据路况进行多模式行车选择,试驾解说员介绍靠近驾驶室的圆形调整器就是多路况适应系统,有雪天、山地、雨天湿滑等多种模式,个人认为3008定位城市SUV,而这些模式在实际用车过程中用的少,但在关键时刻还是有一定作用;

 

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电子感应手刹,启动车子后不需拉手刹,有种发动车子后呼之欲出的痛快感;

 

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以上是我对试驾东风标致3008功能外观上的个人感受,接下给大家讲述下我试驾3008的感受吧!把标致3008从4S店开出来了,驾驶体验正式开始了….

 

一直来我开车有个坏毛病,经常忘记系安全带。通常的车子会发出警示声一两声后,只有仪表台会显示安全带未系好的图标提示,试驾3008时亦忘记系安全带了,车子开出300米远了,警示声还在不停响,身边的试驾解说员忙提醒我忘记系安全带了,如果不系好警示声是不会停了。今年的新交规未系安全带也要罚款,为了生命安全、不违反新交规,这安全带是肯定要系了,3008这点上着实让我对它添加了几点印象分。

 

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途经猴子石大桥,桥上正好堵车,交警正在巡逻维持交通次序。车辆拥挤,3008行驶过程中走走停停,但动力还是蛮给力,轻踩油门就能明显感觉到速度的改变,呼之即来的动力让我感觉在堵车的过程中驾驶也有另类的乐趣,活,该快乐,这是3008的想要诠释的观念,不管是开车的畅通无阻还是交通堵塞,体验到快乐才是王道。

 

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3008的后视镜可以自动调整角度,给人高科技感十足。(为图文并茂附上我的试驾感受,请旁边的解说人员帮忙拍了几张)

 

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6速手自一体变速器带有极速换档技术,在保证换挡平顺性的同时,提高了换挡速度,在转弯过程中感觉非常平坦。

 

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倒车时显示屏上的倒车周围环境情况非常之清楚,还有倒车的提示线,如果是新手倒车技术还不够熟练的话,这样的提示让新手不为倒车苦恼。

 

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3008后备箱和一般车不一样,它可以三七分打开,分为上部分和下部分。储物空间非常大,在后备箱上再坐上两个人是绝对没有问题。毋庸置疑SUV一直是大数男人的追求,我也不例外,但我不是越野爱好者,也喜欢驾车四处走走,这辆城市SUV或将可以是我不错的旅行伴侣。

 

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试驾东风标致3008后的整体感觉不错,至少对于我来说,配置满足需求,动力充沛,3008的操控性能灵活便利,在整个试驾过程中,很舒适自然。从一开始关注东风标致3008后到亲自试驾3008,这辆城市SUV并没有让我失望。

 

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