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极湿环境完美操控 全新捷达热带试驾

日期:2013-03-19 11:42:31 来源: 一汽大众 点击:我来说两句(Loading...位网友已参与)
2013年2月26-28日,“传承•创新”一汽-大众全新捷达热带试驾在海南正式开启;

2013年2月26-28日,“传承•创新”一汽-大众全新捷达热带试驾在海南正式开启;

 

本次热带试驾过程中,全新捷达在环岛高速、国道&省道、盘山公路上展示了卓越品质和舒适驾乘感受;

 

除了道路试驾,此次活动特别安排海南热带实验场进行场地试驾,全面测试全新捷达的整体品质与出众的操控性能体验。

 

随着热带试驾和沙漠试驾的完美谢幕,全新捷达极限系列试驾活动也宣告全面结束。在极寒、极高、极干、极湿四站试驾活动中,全新捷达完美展示了坚实品质和引领潮流的创新精神。

 

2013年2月26—28日在经历了白山黑水极寒、成都高原试驾的重重考验之后,全新捷达再度踏上了“传承•创新”一汽-大众全新捷达极限试驾第三站——热带试驾的旅程。来自国内专业汽车测试媒体的近30位记者在极具热带风情的海南率先感受了全新捷达,一同领略了全新捷达所倡导的“传承”经典的可靠品质,与引领潮流的“创新”精神。

 

本次试驾活动从三亚出发,途经琼海、海口、琼中、五指山最终回到三亚,全程约600公里。全新捷达不仅要面对沿海高速、市区道路、国道&省道、盘山公路等多种复杂路况,更要面对海南极热、极湿的气候环境,对车的整体性能可谓是一次全方位的考验。

 

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穿行于海岸线上的全新捷达

 

2月26日,在三亚半山半岛洲际酒店宴会厅,由一汽-大众产品专家、试驾专家及道路测试专家进行的技术沟通会奏响了此次试驾体验的序曲。一汽-大众产品专家从时尚的外形、宽敞的内部空间、全方位的安全性能、操控与动力的卓越结合、舒适的驾乘感受等方面对全新捷达进行了深入而细致的讲解。随后,20余辆全新捷达分组排成两组整齐的车队,踏上了热带之旅的征程。

 

驾驶全新捷达行走在三亚到琼海的海岸线上,打开双开启式电动防夹天窗,感受海的平静,水的清澈,沙的皎白。定速巡航GRA、可精确至0.5度的空调系统,能让大家获得更舒适、更省心的驾驶乐趣。

 

尽管海边的风非常大,但全新捷达的隔音控制不错,动力输出和高速稳定性也堪称完美。1.6L EA211发动机的特点是低转速区间高扭矩输出,能使全新捷达起步迅速,加速灵敏。置身车内,启动引擎,起步,再轻轻的对油门进行施压,转速指针迅速上升到2500rpm,动力开始蜂拥而至,随叫随到的感觉令所有驾乘者直呼“心跳加速”。不仅如此,前麦弗逊后扭转梁的悬挂组合和方向盘传来的路感清晰,遇到路面的突然弹跳和起伏,都能很好的咬住路面变化,不仅令乘坐更舒适,也令握持方向盘的驾驶者信心大增。

 

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热带试验场见证激情挑战

 

众所周知,海南岛地处热带北缘,属热带季风气候,素来有“天然大温室”的美称。我国唯一一个汽车湿热带综合试验基地——海南热带实验场就设置在这里。中午时分,全新捷达来到海南热带实验场进行场地试驾,继续接受对产品的整体品质与操控性能的考验。

 

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在试驾教练的指导下,媒体记者体验了驾驶全新捷达在直线加速+紧急刹车避让、S型绕桩、高速紧急避让等项目下的各种表现。不管是轻微的车身侧倾,还是行驶在颠簸的路面,亦或是弯道中的突然加速,全新捷达超强的加速性能、出色的弯道性能、车身和底盘系统的高稳定性和转向的灵活性、轮胎的抓地力都保证了其同级别中标杆级操控特性。

 

得益于全新调校的底盘系统和5辐设计的铝合金轮毂,全新捷达在S型绕桩项目里面表现出相当高的循迹性。在试驾者连续转动方向盘的情况下,全新捷达按照既定的路线行驶,车头指向清晰,轻松通过每一个桩桶。而当将车速加至70公里时速时,松开油门,ESP车身稳定控制系统通过各轮子上的速度传感器获知轮胎转弯及传动力情况,避免转向不足及转向过度而出现的侧滑现象,从而保持车辆的稳定性,轻松躲避前方障碍物。

 

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五指山上展示完美驾控

 

告别了海口,全新捷达热带之旅继续第二天的行程,进入最刺激的一天。这条路线途经海口-琼中-三亚,全程约300公里,其中市区道路占5%,高速道路占15%,盘山路占80%。俗话说:“不到五指山,不算到海南。”全新捷达来到海南,怎能不去五指山走一走。这个有名的“翡翠山城”,周围群山环抱,森林茂密,地势险峻,盘山公路多为急弯险道,路面为土路和沙石路铺成,连续弯道比例大,转弯半径也极小。与普通弯路相比,这种道路对车辆连续过弯的能力要求非常高,对全新捷达的操控性能将是一次最为严厉的考验。

 

在路况较复杂的五指山—呀诺达风景区一线,全新捷达车辆良好的操控性能和底盘性能得以再次验证。大众汽车最成熟的6档AQ250自动变速箱,换档迅速,输出平顺,几乎没有换档的顿挫感,动力衔接也相对顺畅;ABS制动系统灵敏可靠,能够保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏;经过上百万公里的路试和调校,CEPS电动随速助力转向系统在兼顾了转向精确性的同时,通过助力强度的变化使弯道循迹性更强,转向反应更线性,路感更清晰,从而令过弯游刃有余;悬挂结构和车身构架的改进同样取得了明显效果。

 

开过九曲十八弯的五指山,全新捷达的超高操控性能受到试驾媒体的一致肯定。转弯稳、侧倾小、坏路稳、晃动小、制动稳、不点头、易上手,是大家对驾驶全新捷达的亲身感受。

 

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传承与创新品牌精神

 

经过两天的道路试驾和场地试驾的考验,全新捷达顺利回到出发地三亚。28日晚上的庆功晚宴上,沙滩、椰林、民歌、美酒,全新捷达与之形成了海天一色的美景。诸位媒体记者更是同场欢庆,一起分享全新捷达的成长与变化。

 

在谈及对本次试驾的感受时,记者们纷纷表示,两天的体验见证了全新捷达为大家带来的无限惊喜。不仅在途中欣赏到浓郁的热带风情、海南独特的人文景观,还体验了在极热、极湿条件下全新捷达恒久不变的品质及不断创新的领先技术。特别是驾驶全新捷达迎着海风,听着海浪声,呼吸着清新空气,在如画的风景中自由穿梭,感受到的是椰风海韵中的惬意人生。

 

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与此同时,远在万里之遥的西北,全新捷达沙漠试驾活动也完成了充满神秘艺术和人文气息的旅程。至此,全新捷达极限系列试驾活动正式宣告全面结束。在极寒、极高、极干、极湿四站试驾活动中,全新捷达展示了卓越品质和舒适驾乘感受。

 

作为第一批走进百姓家中的轿车,捷达不仅以优异的性能征服了无数人的心,成为皮实耐用、经济舒适、动力强劲的代名词,更传达了一种精神,一种汽车文化,一种对品质永恒不变的追求。如今,全新捷达即将于3月9日荣耀上市,这款为满足中国消费者需求,进行全方位改革的换代车型,必将为捷达品牌注入崭新的生命活力,赢得更多消费者的青睐。

 

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[本文责任编辑:廖俪君 / 当前频道:长沙汽车网 http://www.hysjqc.com/changsha/ ]
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