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2012款君威2.4SIDI试驾感受

日期:2012-04-19 17:41:22 来源:华洋汽车网 点击:我来说两句(Loading...位网友已参与)
2012款别克君威售价略有提升,原因是增加了一些配置来提高竞争力,关注度最高的的一项升级是,S6自动变速箱更换为第二代产品。小编简单试驾2012款君威2.4SIDI。

 

2012款君威2.4SIDI 试驾

之前同事冯景毅见证了新变速箱的拆解过程,试驾后跟他聊了聊,我们观点一致:新变速箱对控制系统、液压系统、离合器系统、油路、油泵等细节进行优化,但大结构未变,因此最终体现在驾驶感受上的结果,有进步,同时程度有限。

外观内饰无变化

别克 通用别克 君威 2012款 2.4l sidi旗舰版

2012款君威配置有增加,以我试驾的2.4SIDI旗舰版为例,加装了倒车影像,转向助力形式由机械液压升级为EPS电动助力,再加上变速箱的更换,5千元的涨价可以接受。外观内饰没做变动,挺好,君威仍然是同级别里的美男子。

驾驶感受

进入试驾环节,我们把注意力放到动力及传动系统上来。发动机无变化,2.4升SIDI直喷发动机最大功率186马力,峰值扭矩240N·m,应付君威这种体型刚好足够,没遗憾也没惊喜。第二代S6变速箱是升级重点,各种细节优化换来什么样的实际表现?

别克 通用别克 君威 2012款 2.4l sidi旗舰版

别克 通用别克 君威 2012款 2.4l sidi旗舰版

平顺性是日常驾驶最重要的指标之一,从起步开始到逐渐加速,再减速直至停车,这样一个寻常过程里,最好别让驾驶者能察觉到动力传递有间隙存在。老S6变速箱是做不到这点的,尤其升挡点飘忽不定,减速过程中降挡的顿挫感也控制得一般。

别克 通用别克 君威 2012款 2.4l sidi旗舰版

2012款君威较好的解决了这个问题,用普通的驾驶方式提速,升挡转速能差不多固定在2000rpm之后的一小段固定区间内,升挡动作也更快更顺;减速直至停车,原有的降挡顿挫感抑制到位,不再让人心烦。

别克 通用别克 君威 2012款 2.4l sidi旗舰版

这样一个简单的试验表明,按照最常见的方式来驾驶2012款君威,你会发现之前变速箱的主要问题得到了不错的解决,不过除此之外,我们偶尔也会稍微把油门多踩一些,比如超车什么的,这时候它的表现可能跟老款差别就没那么明显了。

举个例子,在60km/h左右巡航,然后稍微深踩油门降挡急加速,达到80km/h后油门回到之前的位置继续巡航,此时变速箱却没有响应我的指令积极升挡,而是继续维持在当前的低挡位让转速表维持在3500rpm之上,除非松开油门再踩下,才会升挡巡航。

别克 通用别克 君威 2012款 2.4l sidi旗舰版

第二代S6变速箱在日常驾驶中的表现确实比老款有进步,升降挡动作更迅速,平顺性有提升,但是只要驾驶方式稍微激进一些,它的反应仍有然滞后现象,对驾驶者意图的判断也与老款区别不大。

总结

正如文章开头所说,由于新变速箱在基本结构上没有大改动,只是对细节部件进行优化,因此小有进步的实际表现也是情理之中,不够彻底没关系,因为你多付出的代价也并不高,加上增配的其他配置,我们认为2012款君威仍是同级别中很有竞争力的产品。如果想要感受脱胎换骨的换挡表现,得等到换代的时候了。

● 2012款 别克君威 部分车型 详细参数配置表

车型图片
基本参数 君威 2012款 2.4L SIDI旗舰版
车型名称: 君威 2012款 2.4L SIDI旗舰版
厂商指导价(元): 25.59万
厂商: 通用别克
级别: 中型车
发动机: 2.4L 186马力 L4
变速箱: 6挡手自一体
长×宽×高(mm): 4830*1856*1484
车身结构: 4门5座三厢车
最高车速(km/h): 210
官方0-100加速(s): 9.5
实测0-100加速(s): -
实测100-0制动(m): -
实测油耗(L): -
工信部综合油耗(L): 8.8
整车质保: 两年或6万公里
车身 君威 2012款 2.4L SIDI旗舰版
长度(mm): 4830
宽度(mm): 1856
高度(mm): 1484
轴距(mm): 2737
前轮距(mm): 1585
后轮距(mm): 1587
最小离地间隙(mm): 160
整备质量(Kg): 1615
车身结构: 三厢车
车门数(个): 4
座位数(个): 5
油箱容积(L): 70
行李厢容积(L): 500
发动机 君威 2012款 2.4L SIDI旗舰版
发动机型号: LAF
排量(mL): 2384
排量(L): 2.4
进气形式: 自然吸气
气缸排列形式: L
气缸数(个): 4
每缸气门数(个): 4
压缩比: -
配气机构: DOHC
缸径: -
冲程: -
最大马力(Ps): 186
最大功率(kW): 137
最大功率转速(rpm): 6200
最大扭矩(N·m): 240
最大扭矩转速(rpm): 4800
发动机特有技术: -
燃料形式: 汽油
燃油标号: 93号
供油方式: 直喷
缸盖材料:
缸体材料:
环保标准: 国IV
变速箱 君威 2012款 2.4L SIDI旗舰版
简称: 6挡手自一体
挡位个数: 6
变速箱类型: 自动变速箱(AT)
底盘转向 君威 2012款 2.4L SIDI旗舰版
驱动方式: 前置前驱
前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型: 多连杆独立悬架
助力类型: 电动助力
车体结构: 承载式
车轮制动 君威 2012款 2.4L SIDI旗舰版
前制动器类型: 通风盘式
后制动器类型: 盘式
驻车制动类型: 电子驻车
前轮胎规格: 245/45 R18
后轮胎规格: 245/45 R18
备胎规格: 非全尺寸
安全装备 君威 2012款 2.4L SIDI旗舰版
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊:
后排侧气囊: -
前排头部气囊(气帘):
后排头部气囊(气帘):
膝部气囊: -
胎压监测装置:
零胎压继续行驶: -
安全带未系提示:
ISO FIX儿童座椅接口: -
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:
操控配置 君威 2012款 2.4L SIDI旗舰版
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
自动驻车/上坡辅助:
陡坡缓降: -
可变悬挂: -
空气悬挂: -
可变转向比: -
外部配置 君威 2012款 2.4L SIDI旗舰版
电动天窗:
全景天窗: -
运动外观套件: -
铝合金轮毂:
电动吸合门: -
内部配置 君威 2012款 2.4L SIDI旗舰版
真皮方向盘:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
方向盘电动调节: -
多功能方向盘:
方向盘换挡: -
定速巡航:
泊车辅助:
倒车视频影像:
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示: -
座椅配置 君威 2012款 2.4L SIDI旗舰版
真皮/仿皮座椅:
运动座椅: -
座椅高低调节:
腰部支撑调节:
肩部支撑调节: -
前排座椅电动调节:
第二排靠背角度调节: -
第二排座椅移动: -
后排座椅电动调节: -
电动座椅记忆:
前排座椅加热:
后排座椅加热: -
座椅通风:
座椅按摩: -
后排座椅整体放倒: -
后排座椅比例放倒:
第三排座椅: -
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
电动后备厢: -
多媒体配置 君威 2012款 2.4L SIDI旗舰版
GPS导航系统:
定位互动服务:
中控台彩色大屏:
人机交互系统:
内置硬盘:
蓝牙/车载电话:
车载电视: -
后排液晶屏: -
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
CD支持MP3/WMA:
单碟CD: -
虚拟多碟CD: -
多碟CD系统: -
单碟DVD:
多碟DVD系统: -
2-3喇叭扬声器系统: -
4-5喇叭扬声器系统: -
6-7喇叭扬声器系统: -
≥8喇叭扬声器系统:
灯光配置 君威 2012款 2.4L SIDI旗舰版
氙气大灯:
LED大灯: -
日间行车灯:
自动头灯:
转向头灯(辅助灯): -
前雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置:
车内氛围灯: -
玻璃/后视镜 君威 2012款 2.4L SIDI旗舰版
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:
防紫外线/隔热玻璃: -
后视镜电动调节:
后视镜加热:
后视镜自动防眩目:
后视镜电动折叠:
后视镜记忆:
后风挡遮阳帘: -
后排侧遮阳帘: -
遮阳板化妆镜:
后雨刷: -
感应雨刷:
空调/冰箱 君威 2012款 2.4L SIDI旗舰版
手动空调: -
自动空调:
后排独立空调: -
后座出风口:
温度分区控制:
空气调节/花粉过滤:
车载冰箱: -
高科技配置 君威 2012款 2.4L SIDI旗舰版
自动泊车入位: -
并线辅助: -
主动刹车/主动安全系统: -
整体主动转向系统: -
夜视系统: -
中控液晶屏分屏显示: -
自适应巡航: -
全景摄像头: -
[本文责任编辑:华洋世纪 / 当前频道:长沙汽车网 http://www.hysjqc.com/changsha/ ]
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