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什么是汽车减速风挡玻璃

日期:2012-04-18 16:04:56 来源:华洋汽车网 点击:我来说两句(Loading...位网友已参与)
什么是汽车减速风挡玻璃?我们在做汽车改装的时候可能会对于这个名词听的比较多,它的作用效果就是:要让这玻璃的存在和它不存在时完全一样。下面就介绍下汽车减速挡风玻璃。

学过物理的都知道,除了真空,任何透明的物体包括玻璃、甚至空气对传到我们眼中的光线都是有影响的,所以会有海市蜃楼。你如果在光线良好的平直马路上驾车,会发现远处路面好像有一滩水似的,等到了跟前却发现什么也没有。这就是路面附近空气密度发生了变化,从而对光的折射率也发生了变化所导致的结果。光线穿过折射率不同的两种介质时,随着入射角度的不同,折射也按一定的关系变化。

什么是汽车减速风挡玻璃?命名的由来:

几十年前,有些汽车司机在开卡车和小汽车时会有不同的速度感,自己不懂科学,无法解释,于是乎想当然地认为是洋鬼子(当时中国不能生产小汽车)在前挡玻璃上应用了什么高科技,产生了“减速”的效果,于是就有了“减速玻璃”一说,大家以讹传讹,一直流传至今。

所谓减速玻璃并不是一种特殊的玻璃,而是根据它的作用来命名的。 汽车挡风玻璃在它们与车体接触的边缘处有弧度变形,正是因为这个弧度可以使车外景物在透过弧度时发生变形,从而影响车内乘客的视觉,产生减速的效果。 就象用放大镜看报纸时一样,中间的景物移动的慢,边缘的景物移动的快。并且在挡风玻璃边缘都有渐淡的点状黑色装饰边,同样也起到一定效果。

“减速玻璃”的名字取得其实并不科学,减速玻璃并不能让外界景物的运动看起来比实际更慢,而是看起来和实际速度一致——和没有玻璃时一模一样,因此所谓减速玻璃准确的名字应该叫“不增速玻璃”。而其它的普通玻璃,相对而言,可以称为“增速玻璃”。

如果汽车的全车玻璃都是理想化的平板玻璃——不但厚度绝对均匀相等,而且在宏观和微观方面(能做到纳米级更好)都笔直平整。那么就用不着研制价格高昂的“减速玻璃”了。因为普通平板玻璃不能做到上述等厚平整的话,在外界平行方向上透过的光线,它们的入射角度和折射角度就是不一样的,这时就会由于光线折射不均匀,而使得运动物体看起来变得恍惚,给人的感觉就是物体本身运动得比实际的更快,于是这种玻璃能使外界的运动物体“增速”(所谓“增速”也是一种不严谨的说法,但有利于读者理解)。更何况现在的汽车玻璃不是平板玻璃,而是为了配合车身的曲线,都带有一定弧度,前风挡玻璃尤为明显。那么光线入射角度和折射角度更是不可能理想化了。

减速风挡玻璃的功能:

其实汽车挡风玻璃不仅是它们与车体接触的边缘处有弧度变形,而且整块玻璃都有弧度变形。

减速玻璃一方面很准确地矫正了玻璃在厚度、平面度(对于弯曲的玻璃则是曲率)的误差,要求高的时候,理论上还应该矫正:

1.如果玻璃是弯曲的,为了保证其后的观察者视觉效果与没有玻璃时一样,整块玻璃各处厚度不应当完全相同,而是应该遵循一个按照厚度和折射率推导出来的函数(就象三星平面显示器的那个视觉平面补偿曲线一样的原理);

2.矫正玻璃材质的误差,保证各处的折射率相同。

 

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