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如何判断汽车是否烧机油

日期:2012-04-20 13:17:31 来源:华洋汽车网 点击:我来说两句(Loading...位网友已参与)
如何判断汽车是否烧机油?今天上午,有个车主在问华洋世纪的销售顾问,怎么判断汽车是否烧机油,下面是本网对此作出的回答。

问提:

如何判断汽车是否烧机油?我的车加满了机油后才跑了1千多公里,机油就少了一半。请问我的车子是不是在烧机油啊?有什么解决的办法么?

回答:

所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。 机油进入燃烧室而导致“烧机油”无外乎两种原因:一是汽缸活塞与汽缸缸筒间隙过大,导致机油从缸底窜入燃烧室;二是气门油封有损坏,机油从汽缸上部进入燃烧室。

其实车辆加入的机油或多或少都会有所消耗,只是明显不明显的问题,一般来说每5000公里消耗1升机油是属于正常情况的,超过这个标准就要注意了,看是否出现以下这些情况。

1.排气管内很黑

先将排气管内壁擦拭干净,过一周时间再次擦拭,如果发现排气管内很黑,就表示车辆有烧机油的现象。

2.早晨冷车启动时冒蓝烟

早晨冷车启动时注意观察排气管出口,刚启动时如果排气管冒出了蓝烟,那就说明车辆烧机油了,这种方法最好两个人配合完成,一个人启动车辆,另一个人负责观察。因为冒蓝烟的时间很短,而且只有在车辆长时间放置以后才会出现。

3.大油门时冒蓝烟

当车辆急加速或原地轰油门时出现冒蓝烟现象,而怠速时基本没有,这种情况说明车辆烧机油,而且已经比较严重了,应尽快维修。

4.机油注入口冒蓝烟

如果车辆除了排气口,机油注入口也开始冒蓝烟,说明此症状已经到达中晚期了,烧机油的情况非常严重,需要尽快就医,以免造成更大的损伤。 汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象。

所以小编建议:车主应尽可能选择品质好的机油。

[本文责任编辑:yangshuishi / 当前频道:汽车网 ]
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